11.03.2022 –, Bühne 3
Im Rahmen eines Forschungsprojektes erfolgte die Entwicklung eines web-GIS basierten Tools zum Monitoring der Resilienz kritischer Verkehrsinfrastrukturen am Beispiel der Wasserstraßen im Westdeutschen Kanalnetz. Dieses umfasst die Visualisierung der Bauwerke, ihrer Konstruktionsmerkmale sowie ihrer szenario-basierten Risikobewertung, welche die Ableitung einer risikobasierten Instandhaltungsstrategie unter Beachtung der Aspekte Bevölkerungsschutz und Logistik ermöglicht.
Die Anwendung basiert vollständig auf Opensource-Komponenten zur Bereitstellung und Visualisierung von Geodaten über das Internet. Hierbei kommt die offene Javascript Bibliothek OpenLayers zum Einsatz, welche es ermöglicht, Geodaten im Webbrowser plattformunabhängig darzustellen. Dabei sind clientseitig keine weiteren Voraussetzungen notwendig, sofern ein Webbrowser installiert ist. Als Webanwendung wird das Tool über einen Webserver (z.B. Apache, Nginx) bereitgestellt und bietet innerhalb der Fortführung die Möglichkeit, die Inhalte im Internet zu veröffentlichen. Mit Hilfe der Anwendung können Entscheidungsträger sowohl die Verortung als auch Konstruktionsmerkmale und eine Risikobewertung visualisieren und somit fundiertere Entscheidungen bezüglich einer Instandhaltungspriorisierung treffen.
PhD Student am Institut für Industriebetriebslehre und Industrielle Produktion (IIP) des Karlsruhe Insitut für Technologie, Forschungsgruppe Risikomanagement