Wir möchten einen Diskurs zur Frage fortführen, ob wir in OSM ein besseres Konzept zur Gruppierung von Straßen und ihren straßenbegleitenden Wegen brauchen. Es geht um die Frage, wie wir straßenbegleitende Wege (insbesondere Geh- und Radwege) in OSM kennzeichnen können, um sie "ihrer" Straße zuzuordnen und von frei geführten Wegen zu unterscheiden. Derzeit ist das so gut wie unmöglich, da Straßenrelationen schwer zu handhaben und kaum verbreitet sind und geometrische Lösungsansätze zu aufwendig für die meisten Anwendungen sind und an Edge Cases scheitern. Das Proposal Proposed features/Key:is sidepath und die gespaltenen Reaktionen darauf haben zuletzt noch einmal gezeigt, dass insbesondere aus OSM-anwendungsorientierter Perspektive der Bedarf an einem solchen Konzept gesehen wird, während eine Gegenperspektive auf die bestehenden Möglichkeiten verweist. Unser Ziel ist, auf eine praktikable und realistische Lösung hinzuarbeiten.