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UID:pretalx-konrad-22-XTSR9Q@pretalx.com
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DESCRIPTION:Studien legen nahe\, dass die lokale Wirtschaft von einer Fläc
 henumverteilung\, die eine Reduzierung des Motorverkehrs zugunsten von Fu
 ß- und Radverkehr sowie ÖPNV anstrebt\, profitiert. Dennoch stoßen Poli
 tik und Verwaltung bei der Umverteilung von Verkehrsflächen häufig auf d
 en Widerstand von Wirtschaftsakteuren. In dem Workshop werden wir unsere e
 igene Studienergebnisse aus Berlin darstellen\, sowie weitere Evidenz aus 
 Deutschland (e.g. Hannover\, Esslingen\, Gera\, und weitere Städte). Wir 
 stellen fest\, dass Gewerbetreibende die Nutzung des Autos bei ihren Kund:
 innen überschätzen und den Fuß- und Radverkehr sowie den ÖPNV untersch
 ätzen. Im Workshop wollen wir dann gemeinsam Strategien entwickeln\, um W
 irtschafts- bzw. Handlesakteure zu eine konstruktive Rolle auf Basis von E
 videnz zu bringen. Der lokale Einzelhandel ist in der Lage\, von der Verke
 hrswende zu profitieren\, und sie könnten die Verkehrswende konstruktiv m
 itgestalten.
DTSTAMP:20260418T235759Z
LOCATION:Workshopraum 3
SUMMARY:Der lokale Einzelhandel braucht Fuß- und Radverkehr - Dirk von Sch
 neidemesser
URL:https://pretalx.com/konrad-22/talk/XTSR9Q/
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