13/06/2025 –, Salle A003
Plus il y a de piste cyclable, plus il y a de discontinuités ;
plus il y a de discontinuités, moins il y a de piste cyclable ;
donc plus il y a de piste cyclable, moins il y a de piste cyclable.
Afin de réduire le risque ressenti par les cyclistes dans leurs itinéraires, le CEREMA et CROW (équivalent danois) mettent l'accent sur la complétion des discontinuités dans le parcours des cyclistes.
En utilisant des données OSM complétées par des données de fréquentation et/ou d'itinéraires cyclistes (provenant de Geovelo), comment prioriser et positionner les futurs aménagements cyclables.
Tout public
Quels thèmes seront abordés durant l'intervention ?:Territoires, Mobilités, Enseignement et recherche
Doctorant au Laboratoire d'Informatique Fondamentale et Appliquée de Tours en CIFRE avec Geovelo.
Le sujet principal de cette thèse est la création d'une "heuristique pour la suggestion d'aménagement cyclable en utilisant des données de déplacements cyclistes réels".