Backport Kernel sans se noyer : la sécurité Linux à l’ère de l’IA
Les fabricants de systèmes embarqués reposant sur Linux font face à des enjeux croissants :
- La durée de vie des produits dépasse fréquemment dix ans.
- Le noyau Linux croît continuellement, tandis que la durée de support des versions LTS tend à se réduire.
- Les fondeurs de silicium privilégient les noyaux récents et se désengagent souvent du maintien à long terme.
- Le Cyber Resilience Act européen impose pourtant de maintenir la cybersécurité des produits tout au long de leur vie.
Dans le même temps, les outils d’analyse de code assistés par IA identifient régulièrement de nouvelles vulnérabilités dans le noyau. Or, migrer entièrement vers un noyau plus récent est coûteux et risqué, voire impossible. Mais évaluer environ 200 000 commits générés en cinq ans, qui séparent deux versions du noyau est humainement irréaliste.
La présentation montrera comment IoT.bzh utilise l'IA pour répondre à cette problématique.
Stéphane est titulaire d'un diplôme d'ingénieur en informatique et électronique de l'ISEP, Paris (FR).
Il est co-fondateur et CTO d'IoT.bzh, une société en Bretagne sud fournissant un support Linux à long terme pour l'automobile mais aussi pour d'autres domaines comme le maritime, l'énergie, l'aéronautique, ...
Il se concentre désormais sur « redpesk », une plate-forme OSS moderne pour les appareils embarqués avec à l'esprit la cybersécurité, la safety et le LTS (support long-terme).
Stéphane a débuté sa carrière dans les technologies des datacenters. Utilisateur précoce de Linux, il a cofondé Open Care en 1999, l'une des premières sociétés informatiques en Europe à proposer un support technique, des services de développement et des services professionnels sur des logiciels libres. Depuis, son expérience l'a amené à prendre la responsabilité de multiples départements R&D, toujours impliqué dans les technologies de rupture : affichage numérique, développement web innovant, analyse comportementale sur le web, conception de systèmes marins embarqués, systèmes automobiles.