(41) Mobilitätswende braucht Rohstoffwende
2048: Es sind nur noch blasse Erinnerungen an die Zeit geblieben, als Autos die Städte verstopften, die Automobilindustrie als Hauptverbraucher von Rohstoffen galt, Dammbrüche wie von Brumadinho (Brasilien) mit der Autoindustrie in Verbindung gebracht und unter Verkehrswende eine Antriebswende verstanden wurde. Denn ab 2020 wurden Mobilitäts- und Rohstoffwende zusammen gedacht. Internationale Gerechtigkeit und Umweltschutz gingen Hand in Hand und haben einen beispiellosen Wandel geschaffen.
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Michael Reckordt
Arbeitet bei PowerShift e.V. als Referent zu Rohstoffpolitik. 7 Jahre Koordinator des AK Rohstoffe, 4 Jahre Geschäftsführer philippinenbüro e.V.
Merle Groneweg
PowerShift
Peter Fuchs
Bündnis "Berliner Straßen für Alle!", PowerShift